Pilihan Oli Buat Satria FU 150 CC

Sunday, 18 October 2015

Seringkali membaca tentang pertanyaan – pertanyaan bro sis sekalian seputar motornya misalnya,

“bro, busi yang cocok untuk FU apa ya bro?”

“bro, oli yang enak untuk Saef apa ya bro?”

dan juga “bro, cara dongkrak peforma satria F gimana ya?”

Oke, baiklah mari kita bahas soal oli dulu bro… ada banyak oli pilihan yang tersedia di pasaran baik di ACE hardware hingga bengkel-bengkel pinggir jalan. Ada Motul, Castrol, BM1, Yamalube, Suzuki Genuine Oil (SGO), Repsol, Evalube, Shell, Pertamina Enduro, Mesran, AHM Oil, KGO dll. Saking banyaknya opsi ini malah bikin kita bingung. Tapi diantara beberapa merk oli di atas ada beberapa yang menurut saya recomended untuk Suzuki Satria F, berikut:

1. Suzuki Genuine Oil

Oli SGO

Orang bilang oli SGO, harga mulai Rp 39.500/ltr* merupakan oli bawaan dari suzuki biasa masih gratis kalau masih masa service gratis :)

Kelebihan:

1. Lebih ekonomis dan harga terjangkau mas bro.

2. Jaminan Oli dari Suzuki.

3. Banyak tersedia di dealer resmi suzuki.

Kelemahan:

1. Mesin relatif lebih berisik terutama setelah 1000km

2. Mesin relatif lebih cepat panas.

3. Kadang susah oper transmisi, selip.

2. Enduro 4T Racing

Ini dia oli andalan dari Pertamina, harga mulai Rp 40.500/ltr*. Berikut kelebihan dan kekurangan dari oli tersebut berdasarkan testimoni penggunanya.

Kelebihan:

1. Harga terjangkau dan pas untuk kantong mahasiswa/anak sekolah.

2. Wangi permen karet gan, jadi inget sama oli motor 2 tak yang wangi.

3. Ingat semboyan kita untung, bangsa untung bro… :)

4. Nyaman buat touring.

Kekurangan:

1. Beberapa pemakai mengeluhkan oli mulai terasa tidak enak dengan gejala mesin kasar setelah 1000-1500Km.

2. Oli cepat hitam.

3. Kurang tahan terhadap panas mesin tinggi.

3. Motul Gold 3100

Motul Gold 3100

Oli asal eropa ini di jual harga Rp 78.000/ltr*, meskipun saat ini dibuat di singapura namun kualitas dan keaslianya tetap terjaga kok.

Kelebihan:

1. Nyaman untuk perjalanan jauh meski pemilihan viskositas yang encer seperti 10w40.

2. Mesin terlihat bersih.

3. Jarang ditemui produk palsunya.

Kekurangan:

1. Tanggung bro, bagi yang bajetnya lebih maka Motul Ester 5100 pilihannya.

2. Ketersediaan masih terbatas dibengkel-bengkel pedesaan dan pinggir jalan.

4. Motul Ester 5100

Motul Ester 5100

Dan ini dia salah satu oli yang sampai saat ini selalu saya gunakan di motor satria saya, harga Rp110.000/ltr*. Bukan tanpa alasan saya betah menggunakan oli Motul Ester 5100 meskipun harganya relatif mahal. Berikut kelebihan dan kekurangannya:

Kelebihan:

1. Mesin stabil digeber dalam jangka waktu lama.

2. Mesin tidak berisik meskipun menggunakan viskositas yang lebih encer.

3. Tidak ada gejala selip kopling.

4. Jarang ada masalah dengan kasus overheating.

5. Teknology ester dipercaya membersihkan mesin dari kerak-kerak dan gram besi hasil gesekan.

Kekurangan:

1. Harga relatif mahal.

2. Ketersediaan terbatas di pedesaan.

Demikian review beberapa oli yang pernah saya gunakan berserta kelebihan dan kekurangannya, semoga dapat bermanfaat bagi bro sis sekalian berikut motor kesayangannya :)